铁矿石是怎么到唐钢去的?答案在空中——铁矿石等大宗物料经高架密闭皮带通廊,点对点从唐山港京唐港区输送至唐钢。“从公路运输改为通廊直线传送,距离缩短到一公里多,且最大限度减少尾气、粉尘等污染排放。”唐钢炼铁事业部副部长刘涛说,目前唐钢80%以上的大宗物料已实现清洁运输。
(密闭式运料通廊连接码头和厂区)
产业向“绿”。近年来,唐山市包括唐钢在内的10多家钢铁企业搬迁改造,破解“钢铁围城”,优化产业布局。
搬出来,闯出一条新路。“国家政策资金支持,我们改进工艺技术,对生产全流程实行超低排放改造,颗粒物、二氧化硫等排放均低于国家超低排放标准,逐步构建起低碳、循环的绿色生产体系。”唐钢能源环保部部长吴海东站在一片绿地上说,“绿地下方是8万立方米的储水池,厂区内所有生产生活污水净化处理后,分配给各生产环节循环利用。公司每年可节约新水外购费约4300万元。”
(2050热轧产线正在生产)
产品向“新”。唐山市近年来组建钢铁应用技术研究院,鼓励建立企业研发机构,推动钢材产品迈向高端化、精品化。高碳钢、电池壳钢、O5宽幅汽车面板、超过1000兆帕的高强度汽车钢……唐钢展台上的新产品琳琅满目。“过去我们主要生产建筑钢材,现在高端品种钢材占到八成以上。”白东明说。
因钢而兴的唐山,如今逐绿而行。绿色发展,正成为唐山高质量发展的底色。
(原文载于《人民日报》 2024年06月06日 第01版)
编审:宋威
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